Зубчатый ремень 210-3М-5мм для турбощётки Bosch TURBO UNIVERSAL BBZ102TBB

Ремень метрический зубчатый резиновый неопреновый. Маркировка ремня 210-HTD3M-5мм. Маркировка по международному стандарту DIN/ISO 210 HTD3M 5. Рабочая длина ремня = 210мм. Шаг зуба = 3мм. Количество зубьев = 70. Ширина ремня = 5мм.

Курьерская доставка по Москве до ближайшей к Вам станции метрополитена. Почтовая отправка по Российской Федерации осуществляется Почтой России бандеролью 1-го класса (ускоренная доставка) наложенным платежом (+300 рублей к стоимости заказа).

Используется в качестве приводного ремня турбощётки в пылесосах производства компании BOSCH.

Входит в комплектацию универсальной турбощётки Bosch TURBO UNIVERSAL BBZ102TBB, совместимой с моделями пылесосов Bosch серий BSG 8 (Bosch BSG-82212 Ergomaxx, Bosch BSG-82480 Ergomaxx, Bosch BSG-82425 Ergomaxx, Bosch BSG-82425N), BSG 7, BSGL 4, BSGL 3, BSGL 2, BSA 3, BSN 1

Износ ремня электродвигателя препятствует нормальной работе турбощёток пылесоса. В случае сильного износа приводного ремня его необходимо своевременно заменить на новый.

Наиболее распространённой причиной преждевременного износа приводного ремня турбощётки является попадание комкованной пыли и шерсти между посадочными местами на шкиве и зубьями ремня, что приводит к заклиниванию одного или обоих шкивов в рабочем режиме. Этот фактор являетя причиной резкой остановки ремня в рабочем режиме и, как следствие, увеличению ударной нагрузки на ремень, в результате чего с рабочей поверхности ремня срезаются зубцы, что приводит к потере синхронности вращения передающих и ухудшению рабочих функций самих щёток пылесоса.

Турбощетки работают без помощи электродвигателя. Это стало возможно благодаря большой силе воздушного потока, создаваемого силовым агрегатом. Мощный воздушный поток раскручивает турбинку, приводящую в действие турбощетку. Отсутствие электродвигателя исключает возможность выхода из строя или поломки турбощетки в случае её забивания мусором. Просто разберите турбощетку и прочистите её.

Насадка, приводится в движение воздушным потоком, проходящим через турбину с редукторными ремнями и износостойким коленом.